Flagship nga modelo nga Luxury Car Seats
Video sa Produkto
Parameter sa Produkto
| modelo | Model nga flagship |
| materyal nga | panit sa nappa |
| kolor | batasan |
| gidak-on | 620*690*1050cm |
| disposisyon | curved LCD screen, peneumatic massage, electric adjustment, wireless charging |
| pagpili | electronic unlocking, rotate, zero gravity |
| magamit nga modelo | kinatibuk-ang asembliya |
| pagbayad | TT, paypal |
| oras sa paghatud | human sa pagbayad 10-20days (sumala sa MOQ) |
| transportasyon | DHL, Fedex, TNT, EMS, UPS ug uban pa. |
| sample nga kinutlo | 854$ |
| OEM/ODM | suporta |
| pagpuno nga materyal | bula + plastik + karton + kahoy nga bayanan |
| net nga gibug-aton | 55kg / set |
| pagputos | 93kg / set |
Deskripsyon sa Produkto
Flagship luxury lingkoranan: angay alang sa medium ug dako nga mpv, RV ug uban pang dagkong mga sakyanan sa kawanangan.
Mga bahin sa mga lingkuranan sa aviation:
1. Kaluwasan: Ang kaluwasan mao ang nag-unang konsiderasyon sa mga produkto sa aviation.Sama sa ubang mga produkto sa aviation, ang mga lingkoranan sa aviation kinahanglan nga makab-ot ang katugbang nga kalidad nga mga sumbanan, makapasar sa gikinahanglan nga mga pagsulay ug makakuha og katugbang nga mga sertipiko sa airworthiness.Pananglitan, ang TSO-c127 nga sumbanan sa ibabaw.Kung kini mapakyas sa pagpasa sa sumbanan, kini dili tugutan nga i-install kini sa ayroplano.
2. Mga kinahanglanon sa pagsukol sa sunog alang sa mga materyales sa lingkoranan: Kini nag-una sa lingkoranan ug tabon sa lingkuranan.Ang metal nga bayanan dili masunog, ug kinahanglan usab ang seat belt.Bisan pa, ang tanan nga mga materyales sa mga lingkuranan kinahanglan adunay usa ka nagdilaab nga taho.Dugang pa, ang Airbus ug Boeing adunay mandatory nga usok ug mga kinahanglanon sa pagsulay sa toxicity alang sa mga unan sa lingkuranan sa ayroplano.Ang oras sa emerhensya nga pagbakwit sa yuta sa civil aviation airliner kay 90 segundos, aron atong mahanduraw kung unsa kataas ang mga kinahanglanon sa flame retardant.
3. Kahayahay sa lingkoranan: Dili na ko maghisgot bahin niana.Bisan pa, ang usa ka lingkuranan adunay mga kinahanglanon nga komportable.Tungod sa partikularidad sa transportasyon sa kahanginan, ang lugar sa kalihokan sa pasahero hiktin ug gamay, mao nga kinahanglan sila nga molingkod sa usa ka pirmi nga posisyon sa dugay nga panahon ug dili kaayo kakapoy.Sumala sa prinsipyo sa ergonomics, ang pinakamaayo nga postura sa paglingkod alang sa mga tawo mao ang 135 degrees, aron mapadayon ang porma sa ilang dugokan ug makunhuran ang presyur sa dugokan.Mahimong maobserbahan gikan sa spine bending ug posture diagram sa Figure 1 nga ang spine bending nga porma ubos sa C state mao ang pinakaduol sa physiological curve sa spine sa nagkalain-laing mga posisyon sa paglingkod.Busa, ang lingkoranan sa aviation gidisenyo sumala sa kinaiya sa C.
